中五旅游与款待练习卷（第一份）：旅游需求与旅客数字、酒店与住宿业营运、旅行社与航空客运、旅游业的经济影响、社会文化影响与承载力、环境影响与可持续旅游（附答案）

2026-11-15

练习卷 ·

中五旅游与款待练习卷（第一份）（三语版）涵盖旅游需求与旅客数字、酒店与住宿业营运指标、旅行社与航空客运、旅游业的经济影响、社会文化影响与承载力、环境影响与可持续旅游，共 6 题 24 部分、100 分、60 分钟，附完整答案与计分准则，适合校内试与文凭试操练。

卷面资料　年级：　｜　科目：旅游与款待　｜　时限：60 分钟　｜　总分：100 分　｜　题数：24

旅游需求与旅客数字

以下题目根据某地区旅游局公布的全年数据作答，除特别指明外，百分比取整数。

#	题目	答案与评分要点
1	某地区全年旅客数字由 2400000 人次增加至 2760000 人次。求增长率，并指出增加的人次。	答案：增加人次 = 2760000 − 2400000 = 360000 人次；增长率 = 360000 ÷ 2400000 × 100% = 15%。
2	内地旅客共 2070000 人次。求内地旅客占全年旅客的百分比。	答案：市场份额 = 2070000 ÷ 2760000 × 100% = 75%。单一客源市场占比过高，会令旅游业容易受该市场的政策及经济波动影响。
3	过夜旅客共 1656000 人次。求过夜旅客百分比及一日游旅客人次。	答案：过夜旅客比率 = 1656000 ÷ 2760000 × 100% = 60%；一日游旅客 = 2760000 − 1656000 = 1104000 人次。过夜旅客人均消费及留宿日数较高，对酒店及餐饮业的直接贡献较大。
4	全年旅游总收益为 27600 百万港元。求旅客人均消费。	答案：人均消费 = 27600 百万 ÷ 2760000 人次 = 10000 港元。若只计算过夜旅客，人均消费会显著较高，故比较数字时须留意分母的定义。

酒店与住宿业营运

某酒店设有 800 间客房，全年 365 日，年内售出 219000 房晚，客房收入 175200000 港元，总收入 292000000 港元。

#	题目	答案与评分要点
5	求该酒店全年的入住率。	答案：可售房晚 = 800 × 365 = 292000；入住率 = 219000 ÷ 292000 × 100% = 75%。
6	求平均房价（ADR）。	答案：ADR = 客房收入 ÷ 售出房晚 = 175200000 ÷ 219000 = 800 港元。
7	求每间可售客房收入（RevPAR），并说明它与 ADR 及入住率的关系。	答案：RevPAR = 客房收入 ÷ 可售房晚 = 175200000 ÷ 292000 = 600 港元；亦等于 ADR × 入住率 = 800 × 75% = 600。RevPAR 同时反映价格与销量，较单看 ADR 更能反映经营效益。
8	客房收入占总收入多少百分比？非客房收入为多少？	答案：客房收入占比 = 175200000 ÷ 292000000 × 100% = 60%；非客房收入 = 292000000 − 175200000 = 116800000 港元。餐饮、宴会及水疗等非客房收入可分散房价周期波动的风险。

旅行社与航空客运

某航线全年提供 200000 个座位，实际载客 168000 人次；来回机票票价 2400 港元，旅行社佣金 6%；三晚酒店每晚 900 港元，套票在成本上加价 8%。

#	题目	答案与评分要点
9	求该航线的载客率。	答案：载客率 = 168000 ÷ 200000 × 100% = 84%。载客率偏低时，航空公司可减班或改用较小机型以降低成本。
10	求每张机票的佣金及全年佣金总额。	答案：每张佣金 = 2400 × 6% = 144 港元；总佣金 = 144 × 168000 = 24192000 港元。佣金制令旅行社收入与销量挂钩。
11	求三晚套票的成本及售价。	答案：成本 = 机票 2400 + 酒店 900 × 3 = 5100 港元；售价 = 5100 × 1.08 = 5508 港元。
12	求套票的毛利率，并指出旅行社可如何提高毛利。	答案：毛利 = 5508 − 5100 = 408 港元；毛利率 = 408 ÷ 5508 × 100% = 7%。可透过批量采购酒店房、加入高毛利自费活动及直销减少分销成本来提高毛利。

旅游业的经济影响

某地区全年旅游收益 27600 百万港元，漏损率 40%，旅游乘数为 1.8；旅游业直接就业 180000 人，间接职位为直接职位的 1.5 倍，总就业人口 3000000 人，本地生产总值 2760000 百万港元。

#	题目	答案与评分要点
13	求留在本地经济的旅游收益，并指出漏损的例子。	答案：本地保留收益 = 27600 × (100% − 40%) = 16560 百万港元。漏损例子包括进口食品与饮品、外资酒店汇出利润、外地航空公司机票收入。
14	求乘数效应后的总经济贡献。	答案：总贡献 = 16560 × 1.8 = 29808 百万港元。乘数越大，表示同一笔旅客消费在本地供应链中循环再用的次数越多。
15	求旅游业的直接、间接及总就业人数，以及旅游业占总就业的百分比。	答案：间接职位 = 180000 × 1.5 = 270000 人；总就业 = 180000 + 270000 = 450000 人；占总就业 = 450000 ÷ 3000000 × 100% = 15%。
16	求旅游收益占本地生产总值的百分比，并评论该地区旅游业的经济集中程度。	答案：占 GDP = 27600 ÷ 2760000 × 100% = 1.0%。比重约百分之一，属中等偏低，但职位集中于零售、餐饮及酒店等基层工种；一旦客源市场萎缩，失业率会较快上升，故须发展多元产业与高增值旅游产品。

社会文化影响与承载力

某小岛居民 12000 人，每日旅游承载力为 3000 人次，旺季每日 4200 人次；问卷访问 1200 名居民，720 人支持限制每日旅客数目。

#	题目	答案与评分要点
17	求旺季旅客量超出承载力的百分比。	答案：超出 = (4200 − 3000) ÷ 3000 × 100% = 40%。
18	求旺季每名居民对应的旅客人数，并简述可能引起的社会问题。	答案：每位居民对 4200 ÷ 12000 = 0.35 名旅客。可能引起街道与公共交通挤迫、物价及租金上升、居民日常生活受干扰，以及传统文化被商品化。
19	求支持限制旅客的居民百分比及反对人数。	答案：支持率 = 720 ÷ 1200 × 100% = 60%；反对 = 1200 − 720 = 480 人。支持率过半数，显示居民认为现时旅客量已影响生活质素，政府须在经济收益与居民福祉之间取得平衡。
20	提出两项减轻旺季社会文化影响的管理措施。	答案：一是实施每日旅客预约或配额制，把流量分散至平日及淡季；二是推动社区导赏及居民优先使用设施，并向旅客宣传当地礼仪，减少对居民生活的干扰。

环境影响与可持续旅游

长途航班单程 8000 公里，短途航班单程 800 公里，每名乘客每公里排放 150 克二氧化碳；酒店每房晚用水 350 升，全年产生 1500 公吨废物，其中回收 375 公吨。

#	题目	答案与评分要点
21	求长途航班每名乘客的碳排放（以克及公斤表示）。	答案：排放 = 8000 × 150 = 1200000 克 = 1200 公斤。航空是单位距离排放最高的交通方式之一。
22	求短途航班的碳排放，以及改乘短途航班相对长途航班的减幅。	答案：短途排放 = 800 × 150 = 120000 克 = 120 公斤；减幅 = (1200000 − 120000) ÷ 1200000 × 100% = 90%。
23	求酒店全年总用水量（以升及立方米表示）。	答案：总用水 = 350 × 219000 = 76650000 升 = 76650 立方米。安装节水花洒及重用水可明显降低用水量。
24	求废物回收率，并提出两项推动可持续旅游的具体措施。	答案：回收率 = 375 ÷ 1500 × 100% = 25%。措施包括：落实酒店减塑及废物分类以降低堆填量；鼓励旅客使用公共交通，并以碳抵消或生态税补贴保育，同时以承载力上限保护自然景区。

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