中一历史｜丝绸之路与唐宋海上贸易备课指引（导师用）

中一历史｜丝绸之路与唐宋海上贸易备课指引（导师用）｜张骞、陆上丝路、市舶司、泉州

2026-11-13

学生一听到丝绸之路就想起沙漠和骆驼，但讲不出谁开的路、路上换了什么、为什么后来主力由陆路转到海路。这堂用一条路线图、一张货物交换表和一个港口数字，把“贸易”讲成会改变城市与制度的活动。

本堂目标　学生能够：(1) 讲出张骞在前 138 年奉汉武帝之命出使西域、前 126 年返回，前后 12 年，带回西域各国的位置与物产情报，其后汉在河西设郡、筑长城守卫通道，形成由长安经河西走廊、敦煌、西域到中亚的陆上丝路，全程约 7,000 公里，以每日约 30 公里计算单程需时约 233 日；(2) 讲出陆上丝路是双向交换：中国输出丝绸、瓷器、茶叶、铁器，输入葡萄、苜蓿、胡瓜、香料、良马与乐舞，并讲出两项非货物的交流——佛教经西域传入、造纸术向西传出；(3) 讲出唐在广州设市舶使管理海路贸易，宋在广州、泉州、明州设市舶司抽税并管理外商，海上丝路因此由东南沿海经南海到印度洋、波斯湾与东非，并能解释重心由陆转海的两个原因：陆路沿途政权林立、关税与战乱多，而造船与指南针技术令海路载货量大、成本低。

01　先备知识（开课前 3 分钟快检）

以下任何一项未过关，本堂就会卡住，先补该项：

技能	快检题	过关标准
汉武帝与匈奴	汉武帝为什么要派人去西域？	答想联合大月氏夹击匈奴、顺便了解西域；不知道匈奴即先补上一章
地图方向	由长安向西走，会经过哪些地方才到中亚？	答河西走廊、敦煌、西域；讲不出方向即先用地图补
宋代经济	宋代的城市与商业比唐繁荣还是衰落？	答更繁荣，出现夜市与纸币；答衰落即先补宋代经济

02　课堂流程（45 分钟）

时间	环节	导师做什么	学生做什么
0-5 分钟	悬念开场	拿出一件“外来的东西”（葡萄干或胡椒），问它是怎样来到中国	分组估路线与年代，待核
5-14 分钟	张骞出使	讲前 138 出使、前 126 返回，算 12 年，讲河西设郡与通道	在地图标出长安至敦煌四站
14-23 分钟	陆路交换	讲输出与输入货物，讲佛教传入与造纸术西传	填两栏交换表，各写三项
23-31 分钟	唐的海路	讲广州通海夷道与市舶使，讲航线到波斯湾	画出广州至波斯湾的箭头路线
31-41 分钟	宋的市舶司	讲三大港与抽税，解释陆转海的两个原因	写两句：陆路与海路各一优点一缺点
41-45 分钟	离场检查	收三题，即场判对／半对／错	交三题，每题附一句理由

03　讲解脚本（照着说就可以）

第一幕：第一幕：张骞走了十二年，带回一张地图

先讲背景：汉武帝要对付匈奴，听说西域有个大月氏与匈奴有仇，于是派张骞出使，前 138 年出发，中途被匈奴扣留多年，前 126 年才回到长安，前后 12 年。与其说他带回盟约，不如说他带回情报：西域有多少国、哪里有水草、哪里的马好、各国兵力如何。这份情报令汉朝知道西域不是空白，而是可以来往的市场与盟友。之后汉在河西走廊设郡、筑长城、设关隘守卫通道，商队才敢走。路线由长安出发，经河西走廊、敦煌，出玉门关或阳关，分南北两道穿越西域，再往中亚、西亚。全长约 7,000 公里，以商队每日约 30 公里计算，单程已需 233 日左右，所以丝路不是一个人走完全程，而是一站接一站转手，每站加价，这也是终端价格高的原因。

学生能讲出张骞 12 年、路线四站，以及“一站接一站转手”的贸易方式。

第二幕：第二幕：路上交换的不只是货物

在黑板上分两栏。中国输出：丝绸（轻、贵、耐运，所以成为主要商品）、瓷器、茶叶、铁器。中国输入：葡萄、苜蓿（养马的饲料）、胡瓜、香料、良马、乐舞与乐器。要学生注意两点。第一，为什么是丝绸做代表：体积小、价值高、运费占比低，7,000 公里的人力与骆驼运输只适合高价轻货，这一点与今天货柜运输的逻辑相反。第二，非货物的交流更重要：佛教沿陆路经西域传入中国，造纸术后来向西传出，技术与信仰的移动比商品更长远。提问引导：如果只运丝绸，这条路会不会这么重要？答案是不会，因为真正改变社会的是作物、信仰与技术。收尾补一句：陆路也有弱点——沿途政权林立，每一段都要交税或受保护费，政局一乱商路就断。

学生能在两栏表各写三项，并讲出佛教东传与造纸术西传。

第三幕：第三幕：由陆路到海路——唐的广州、宋的市舶司

唐代海上贸易已成规模，广州是主要港口，朝廷设市舶使管理，外国商船由南海经马六甲到印度洋、波斯湾，这条线后来被称为海上丝绸之路。宋代更制度化：在广州、泉州、明州设市舶司，负责抽税（抽解）、检查货物、接待外商，泉州在宋元之间成为世界级大港。为什么重心由陆转海？两个原因要讲清楚。第一，陆路成本与风险：沿途政权林立，关税与战争令商路时断时续，7,000 公里的人力运输成本极高。第二，技术与载量：造船与指南针令海船可以载重千吨级，一艘船的载货量等于几百匹骆驼，单位成本低得多。所以不是陆路“消失”，而是高价轻货仍走陆路，大宗货物走海路，海路的比重愈来愈大。最后用一句收：贸易改变的不只是货架，还有城市——泉州、广州的兴起就是港口带动城市的例子。

学生能讲出市舶司职能，以及陆转海的两个原因。

04　必教题型与步骤

题型	例子	步骤	答案
路线排序	把长安、敦煌、河西走廊、中亚按由东向西排序。	(1) 先在纸上画方向箭头 (2) 由东向西逐站排 (3) 标出玉门关与阳关的位置	长安—河西走廊—敦煌（玉门关／阳关）—西域—中亚。
交换表	列出陆上丝路中国输出与输入各三项。	(1) 分两栏 (2) 输出写轻而贵的货 (3) 输入写作物、牲畜、香料 (4) 另加一项非货物交流	输出：丝绸、瓷器、茶叶（或铁器）；输入：葡萄、苜蓿、香料（或良马）；非货物：佛教东传、造纸术西传。
计算题	陆上丝路约 7,000 公里，商队日行约 30 公里，单程约需多少日？	(1) 7,000 ÷ 30 (2) 得 233.3 (3) 取整为约 233 日 (4) 写明不计停留与转手	约 233 日，即超过七个月，还未计沿途停留、转手与等季节。
因果解释	解释唐宋之间海上贸易比重上升的两个原因。	(1) 先写陆路的弱点 (2) 再写海路的技术优势 (3) 各配一个具体例子	陆路沿途政权林立、关税与战争使商路时断；海路有造船与指南针，载货量大、单位成本低，泉州广州等港口因此兴起。

合理性检查（一定要教）：合理性检查：张骞 138 减 126 是 12 年（不是 12 个月，也不是 2 年）；7,000 ÷ 30 = 233 日，写成 23 日即少了一个零；陆上丝路是双向的，只写“中国卖丝绸”不完整；市舶司是宋的制度，唐设的是市舶使，两者不要混；郑和是明代（1405 年起），不属于本章唐宋范围；说“陆路完全被海路取代”是错，高价轻货仍走陆路；佛教由西域传入是东传，不是中国输出。

05　独立练习三题

题目	答案	想观察什么
张骞前 138 年出发、前 126 年返回，前后多少年？	138 − 126 = 12 年。	检查是否写成 12 个月，或把公元前年份相加。
陆上丝路约 7,000 公里，日行 30 公里，单程约多少日？	7,000 ÷ 30 ≈ 233 日。	检查位数，2,330 或 23 都是除错。
写出宋代市舶司的两项职能。	抽税（抽解）与管理外商、检查货物，并接待外国使节商旅。	检查是否只写“收税”而漏了管理与接待。

06　学生常见错误与纠正句

错误	学生通常这样写	导师这样说
以为丝路是一条固定的大道	“丝路是一条由长安直达罗马的石板路。”	讲：丝路是一组路线与转手网络，有南北道、有季节限制，货物一站一站转手，同一件丝绸可能换过几个商人。它不是一条路，是一张网。
只讲输出，不讲输入	“丝路就是中国卖丝绸给外国。”	讲：贸易是双向的。葡萄、苜蓿、香料、良马由西而来，佛教也沿这条路东传，造纸术向西传出。只讲一边，就看不到它怎样改变中国。
混淆市舶使与市舶司	“唐代已经设市舶司。”	讲：唐设市舶使，宋才设市舶司成为制度化的官署，两者相差一个朝代。答题写清楚年代就不会扣分。
把郑和当成唐宋人物	“宋代郑和由泉州下西洋。”	讲：郑和是明代，1405 年首航，比宋晚三百多年。唐宋讲的是市舶司与港口，郑和讲的是官方远航，两件事不要混。

07　家课建议（直接指到练习卷题号）

08　离场检查（最后 5 分钟）

题目	答案	判定
张骞出使西域来回多少年？他带回最重要的是什么？	12 年（前 138 至前 126），最重要的是西域各国位置、物产与兵力的情报。	答“带回盟约”即未掌握史实。
写出陆上丝路中国输入的两项货物。	葡萄、苜蓿、香料、良马、胡瓜、乐舞乐器，任两项。	只答输出、答不出输入即第二幕要重教。
宋代在哪些城市设市舶司？职能是什么？	广州、泉州、明州；抽税、检查货物、管理与接待外商。	答“只有广州”或只讲收税即不完整。

09　导师常问

这一章属于哪一年级？

中一。中三讲香港与近代中国时会用贸易与港口城市的概念，中四经济科的贸易单元亦直接承接。

三幕真能在 45 分钟内教完？

可以。每幕约 9 至 10 分钟，课堂只做一次除法与两张表，路线图以填空方式完成。

有什么跨科连结？

有。中一数学的除法与单位、中二地理的沙漠与季风、中三科学的造船材料与指南针原理，都可以扣连。

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