学生识讲“燃烧产生二氧化碳”,但问到烧一公斤辛烷排几多二氧化碳就停手。这一堂由分馏塔一路计到催化转换器。
本堂目标 学生能够:① 说出分馏按沸点切出四馏分,并各举一个用途;② 写出烷烃完全燃烧与不完全燃烧的方程,并由质量算 CO2 排放;③ 写出催化转换器把 CO 与 NO 变成 CO2 与 N2 的方程,并解释为何要“无铅”。
01 先备知识(开课前 3 分钟快检)
以下任何一项未过关,本堂就会卡住,先补该项:
| 技能 |
快检题 |
过关标准 |
| 烷烃通式 |
辛烷的分子式是什么 |
C8H18,通式 CnH2n+2 |
| 摩尔与质量 |
如何由质量求摩尔数 |
质量除以摩尔质量 |
| 氧化还原 |
燃烧属于哪一类反应 |
氧化,还原剂被氧化 |
02 课堂流程(45 分钟)
| 时间 |
环节 |
导师做什么 |
学生做什么 |
| 0–5 分 |
先问一桶原油 |
“汽油与沥青同源,凭什么分开?” |
答不出或答“加工” |
| 5–15 分 |
分馏塔五个切点 |
由 20°C 到 350°C,碳数越长沸点越高 |
五个馏分名称与用途 |
| 15–28 分 |
完全与不完全燃烧 |
氧气足够 vs 不足,产物差别 |
CO 与碳烟的来源 |
| 28–40 分 |
燃烧质量计算 |
1 mol 辛烷 114 g 产生 352 g CO2 |
1 kg → 3.09 kg CO2 |
| 40–45 分 |
催化转换器与离场三问 |
2CO + 2NO → 2CO2 + N2 |
三题全对 |
03 讲解脚本(照着说就可以)
第一幕:分馏塔只有一个原理:沸点
原油加热成蒸气进入分馏塔,塔底热塔顶冷,碳数越大沸点越高,所以在越低的位置凝结。五个切点记法:20°C 以下 C1–C4 石油气、70°C 左右 C5–C10 汽油、180°C 煤油、250°C 柴油、350°C 以上润滑油与沥青。
学生最常犯的错是以为分馏是“化学反应”,要在黑板写明:分馏是物理分离,分子没有改变。同样重要的一句:供应与需求不匹配 —— 汽车要汽油,但原油中汽油馏分只占一部分,所以才有裂解。
问学生:分馏出来的汽油,分子与原油中的一样吗?
第二幕:燃烧要写两条路:氧气够与氧气不够
完全燃烧:C8H18 + 12.5 O2 → 8 CO2 + 9 H2O,每莫尔辛烷用 12.5 莫尔氧气;不完全燃烧产生 CO 或碳烟,后者才是空气污染与中毒的来源。碳氢比决定 CO2 排放:辛烷摩尔质量 114,一莫尔烧出 8 莫尔 CO2 即 352 g,所以 1 kg 辛烷排放约 3.09 kg CO2。
下一步才讲污染物的来源分别:CO 来自不完全燃烧、SO2 来自燃料中的硫、NO 来自高温下氮与氧结合(不是燃料本身)。这三句分清楚,长题目就稳。
问学生:柴油车的黑烟,是燃烧足够还是不足够的证据?
第三幕:催化转换器把两种毒气互相抵消
汽车排气中的 CO 是还原剂、NO 是氧化剂,铂铑催化下两者反应:2CO + 2NO → 2CO2 + N2。三个要点:催化剂不消耗、只加快;必须用无铅汽油,因为铅会使催化剂中毒;转换器只能处理 CO、NO 与未燃碳氢,对 CO2 无效。
再补一个数字:煤含硫 1%,1 kg 煤含 10 g 硫即 0.312 mol,完全燃烧产生 20 g SO2,这就是烧煤发电要装脱硫装置的原因。
问学生:为什么催化转换器不能减少二氧化碳?
04 必教题型与步骤
| 题型 |
例子 |
步骤 |
答案 |
| 分馏馏分题 |
配对馏分与用途 |
先按碳数排,再按沸点切 |
汽油 C5–C10 |
| 燃烧方程题 |
写完全或不完全燃烧方程 |
先配碳、再配氢、最后配氧 |
C8H18 + 12.5 O2 |
| 排放计算题 |
由燃料质量求 CO2 质量 |
质量 → 摩尔 → 乘 8 → 乘 44 |
1 kg → 3.09 kg |
| 污染控制题 |
写催化转换器方程并解释 |
CO 氧化、NO 还原,同一方程写齐 |
2CO + 2NO → 2CO2 + N2 |
合理性检查(一定要教):三个数字互相检查:辛烷 114 g/mol、每莫尔放出 352 g CO2、1 kg 排放 3.09 kg。合理性测试是 CO2 质量一定要大过燃料质量(因为氧被加了进去),计出小于 1 kg 就一定错。硫的那条线同样检查:10 g 硫出 20 g SO2,比例 2:1,因为 SO2 摩尔质量是硫的两倍。
05 独立练习三题
| 题目 |
答案 |
想观察什么 |
| 辛烷完全燃烧的方程是什么? |
C8H18 + 12.5 O2 → 8 CO2 + 9 H2O |
氧气系数有否配平 |
| 1 kg 辛烷完全燃烧排出多少 CO2? |
约 3.09 kg |
有否由摩尔质量再乘 8 与 44 |
| 1 kg 含硫 1% 的煤产生多少 SO2? |
20 g |
硫与 SO2 是否 1:1 摩尔 |
06 学生常见错误与纠正句
| 错误 |
学生通常这样写 |
导师这样说 |
| 把分馏当化学反应 |
写“分馏把长链裂成短链” |
分馏只是按沸点分开,裂解才是化学反应。 |
| 不完全燃烧方程仍写 CO2 |
氧气不足时写出 8 CO2 |
氧不足就出 CO 或 C,要学生自己数氧够不够。 |
| 排放计算忘了乘碳数 |
用 114 g 对 44 g 直接比例 |
一莫尔辛烷有 8 个碳,所以要乘 8。 |
| 以为 NO 来自燃料中的氮 |
写“汽油含氮所以排 NO” |
NO 是高温下空气中的氮与氧结合,与燃料成分无关。 |
07 家课建议(直接指到练习卷题号)
08 离场检查(最后 5 分钟)
| 题目 |
答案 |
判定 |
| 分馏是物理还是化学 |
物理分离 |
答化学就要重讲分子不变 |
| 不完全燃烧的两个产物 |
CO 与碳(碳烟) |
只答 CO 要补碳烟 |
| 催化转换器的方程 |
2CO + 2NO → 2CO2 + N2 |
答不出就回到“CO 还原、NO 氧化” |
09 导师常问
为什么要用无铅汽油?
铅会使催化剂中毒失效,而催化转换器是汽油车减排的关键装置。
天然气是否没有污染?
燃烧天然气几乎不排 SO2 与悬浮粒子,但仍是化石燃料,会排 CO2。
裂解与分馏有什么分别?
分馏按沸点分开原有分子,裂解把长链断成短链以增加汽油产量。
立即免费找导师导师登记 →
本页为 TutorZone 导师备课指引,内容由 TutorZone 团队编写;题目与流程为原创,并非任何学校或出版社的教材。