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DSE 化学|化石燃料与空气污染:分馏、燃烧计算与催化转换器 备课指引(导师用)|由一份原油到三条污染方程

DSE 化学|化石燃料与空气污染:分馏、燃烧计算与催化转换器 备课指引(导师用)|由一份原油到三条污染方程

  • 2026-11-05

学生识讲“燃烧产生二氧化碳”,但问到烧一公斤辛烷排几多二氧化碳就停手。这一堂由分馏塔一路计到催化转换器。

本堂目标 学生能够:① 说出分馏按沸点切出四馏分,并各举一个用途;② 写出烷烃完全燃烧与不完全燃烧的方程,并由质量算 CO2 排放;③ 写出催化转换器把 CO 与 NO 变成 CO2 与 N2 的方程,并解释为何要“无铅”。

01 先备知识(开课前 3 分钟快检)

以下任何一项未过关,本堂就会卡住,先补该项:

技能 快检题 过关标准
烷烃通式 辛烷的分子式是什么 C8H18,通式 CnH2n+2
摩尔与质量 如何由质量求摩尔数 质量除以摩尔质量
氧化还原 燃烧属于哪一类反应 氧化,还原剂被氧化

02 课堂流程(45 分钟)

时间 环节 导师做什么 学生做什么
0–5 分 先问一桶原油 “汽油与沥青同源,凭什么分开?” 答不出或答“加工”
5–15 分 分馏塔五个切点 由 20°C 到 350°C,碳数越长沸点越高 五个馏分名称与用途
15–28 分 完全与不完全燃烧 氧气足够 vs 不足,产物差别 CO 与碳烟的来源
28–40 分 燃烧质量计算 1 mol 辛烷 114 g 产生 352 g CO2 1 kg → 3.09 kg CO2
40–45 分 催化转换器与离场三问 2CO + 2NO → 2CO2 + N2 三题全对

03 讲解脚本(照着说就可以)

第一幕:分馏塔只有一个原理:沸点

原油加热成蒸气进入分馏塔,塔底热塔顶冷,碳数越大沸点越高,所以在越低的位置凝结。五个切点记法:20°C 以下 C1–C4 石油气、70°C 左右 C5–C10 汽油、180°C 煤油、250°C 柴油、350°C 以上润滑油与沥青。
学生最常犯的错是以为分馏是“化学反应”,要在黑板写明:分馏是物理分离,分子没有改变。同样重要的一句:供应与需求不匹配 —— 汽车要汽油,但原油中汽油馏分只占一部分,所以才有裂解。

问学生:分馏出来的汽油,分子与原油中的一样吗?

第二幕:燃烧要写两条路:氧气够与氧气不够

完全燃烧:C8H18 + 12.5 O2 → 8 CO2 + 9 H2O,每莫尔辛烷用 12.5 莫尔氧气;不完全燃烧产生 CO 或碳烟,后者才是空气污染与中毒的来源。碳氢比决定 CO2 排放:辛烷摩尔质量 114,一莫尔烧出 8 莫尔 CO2 即 352 g,所以 1 kg 辛烷排放约 3.09 kg CO2。
下一步才讲污染物的来源分别:CO 来自不完全燃烧、SO2 来自燃料中的硫、NO 来自高温下氮与氧结合(不是燃料本身)。这三句分清楚,长题目就稳。

问学生:柴油车的黑烟,是燃烧足够还是不足够的证据?

第三幕:催化转换器把两种毒气互相抵消

汽车排气中的 CO 是还原剂、NO 是氧化剂,铂铑催化下两者反应:2CO + 2NO → 2CO2 + N2。三个要点:催化剂不消耗、只加快;必须用无铅汽油,因为铅会使催化剂中毒;转换器只能处理 CO、NO 与未燃碳氢,对 CO2 无效。
再补一个数字:煤含硫 1%,1 kg 煤含 10 g 硫即 0.312 mol,完全燃烧产生 20 g SO2,这就是烧煤发电要装脱硫装置的原因。

问学生:为什么催化转换器不能减少二氧化碳?

04 必教题型与步骤

题型 例子 步骤 答案
分馏馏分题 配对馏分与用途 先按碳数排,再按沸点切 汽油 C5–C10
燃烧方程题 写完全或不完全燃烧方程 先配碳、再配氢、最后配氧 C8H18 + 12.5 O2
排放计算题 由燃料质量求 CO2 质量 质量 → 摩尔 → 乘 8 → 乘 44 1 kg → 3.09 kg
污染控制题 写催化转换器方程并解释 CO 氧化、NO 还原,同一方程写齐 2CO + 2NO → 2CO2 + N2
合理性检查(一定要教):三个数字互相检查:辛烷 114 g/mol、每莫尔放出 352 g CO2、1 kg 排放 3.09 kg。合理性测试是 CO2 质量一定要大过燃料质量(因为氧被加了进去),计出小于 1 kg 就一定错。硫的那条线同样检查:10 g 硫出 20 g SO2,比例 2:1,因为 SO2 摩尔质量是硫的两倍。

05 独立练习三题

题目 答案 想观察什么
辛烷完全燃烧的方程是什么? C8H18 + 12.5 O2 → 8 CO2 + 9 H2O 氧气系数有否配平
1 kg 辛烷完全燃烧排出多少 CO2? 约 3.09 kg 有否由摩尔质量再乘 8 与 44
1 kg 含硫 1% 的煤产生多少 SO2? 20 g 硫与 SO2 是否 1:1 摩尔

06 学生常见错误与纠正句

错误 学生通常这样写 导师这样说
把分馏当化学反应 写“分馏把长链裂成短链” 分馏只是按沸点分开,裂解才是化学反应。
不完全燃烧方程仍写 CO2 氧气不足时写出 8 CO2 氧不足就出 CO 或 C,要学生自己数氧够不够。
排放计算忘了乘碳数 用 114 g 对 44 g 直接比例 一莫尔辛烷有 8 个碳,所以要乘 8。
以为 NO 来自燃料中的氮 写“汽油含氮所以排 NO” NO 是高温下空气中的氮与氧结合,与燃料成分无关。

07 家课建议(直接指到练习卷题号)

08 离场检查(最后 5 分钟)

题目 答案 判定
分馏是物理还是化学 物理分离 答化学就要重讲分子不变
不完全燃烧的两个产物 CO 与碳(碳烟) 只答 CO 要补碳烟
催化转换器的方程 2CO + 2NO → 2CO2 + N2 答不出就回到“CO 还原、NO 氧化”

09 导师常问

为什么要用无铅汽油?

铅会使催化剂中毒失效,而催化转换器是汽油车减排的关键装置。

天然气是否没有污染?

燃烧天然气几乎不排 SO2 与悬浮粒子,但仍是化石燃料,会排 CO2。

裂解与分馏有什么分别?

分馏按沸点分开原有分子,裂解把长链断成短链以增加汽油产量。

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