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小學常識 香港公共交通與道路安全：第三份（挑戰）
小學常識 香港公共交通與道路安全：第三份（挑戰）
本份挑戰分析：盲點、過路燈設計、路線平均速度、載客量、加幅百分比與平均候車時間。
直接答案 百分比題先寫清分母是舊價、全班人數還是整個循環，再落算式。
01 本卷資料（做完才看答案）
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 題數 | 10 |
| 建議時間 | 20 |
| 難度分佈 | 基礎 3 · 進階 3 · 挑戰 3 · 錯題重練 1 |
| 對應章節 | 所屬章節：小學常識 香港公共交通與道路安全 |
| 適用年級 | 小五 |
02 題目（10 題）
- 基礎香港車輛靠哪一邊行駛？過馬路應先望哪一邊？
- 基礎為甚麼不是每個路口都設行人過路燈？
- 基礎甚麼是車輛的盲點？
- 進階巴士路線全長 22 公里，全程行車 55 分鐘，平均時速多少公里？
- 進階一班巴士載 120 人，每 10 分鐘一班，一小時最多載客多少人次？
- 進階車費由 12 元加到 13.2 元，加幅是多少？
- 挑戰某路線每日 1 500 班次，平均每班 90 人，其中三成用八達通；用八達通的人次多少？
- 挑戰一小時開出 8 班車，隨機到站的乘客平均候車約多少分鐘？
- 挑戰行人過路燈每循環 60 秒，綠色人形佔 24 秒；綠色時間佔一個循環百分之幾？
- 錯題重練計算加價幅度時用新價還是舊價作基數？
03 答案與一句解說
| 題號 | 答案 | 一句解說 |
|---|---|---|
| 1 | 車輛靠左行駛，所以先望右。 | 靠左行駛的地區，右邊來的車最接近行人。 |
| 2 | 要按車流量與人流決定；流量低的路口用斑馬線或安全島更合適。 | 交通燈會令車流停下，流量太低反而浪費時間。 |
| 3 | 司機坐在駕駛位看不到的範圍，大型車輛的盲點特別大。 | 看不見就等於不存在，所以不可停留在盲點內。 |
| 4 | 24 公里。 | 55 分鐘約 0.9167 小時，22 除以 0.9167 約得 24。 |
| 5 | 720 人次。 | 一小時開出六班，120 乘 6 得 720。 |
| 6 | 一成，即 10 個百分點。 | 1.2 除以 12 得 0.1；加幅以舊價作基數。 |
| 7 | 40 500 人次。 | 1 500 乘 90 得 135 000，三成即 40 500。 |
| 8 | 約 3.75 分鐘。 | 班距 7.5 分鐘，平均等候約半個班距。 |
| 9 | 四成，即 40 個百分點。 | 24 除以 60 得 0.4。 |
| 10 | 要用舊價作基數。 | 以新價作基數會把加幅算細。 |
04 做完之後怎樣跟進
- 對完答案，只重做錯的那幾題，並在錯題旁寫出錯在哪一步（公式、單位還是抄錯數）。
- 同一題隔兩日再做一次；兩次都對才可以移到下一份練習。
- 家長只需看答案欄與解說欄，不必逐題講解。
每次出門先想清楚路線與班次，過馬路一律先望右、再望左、再望右；行人燈閃動就不起步，車費與時間都用算式核對一次。導師登記 →
本卷題目與答案由 TutorZone 團隊原創編寫，並非任何學校、出版社或考試局的試題；數值與答案均以程式核算。