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DSE 地理｜旅遊業與可持續旅遊 備課指引（導師用）｜承載力、經濟漏損與季節高峰
學生識講「太多旅客會逼爆」，但講不出「幾多先叫太多」。這一堂把承載力同漏損寫成兩條算式，令「可持續」由口號變成可以批的分數。
本堂目標 學生能夠：① 用旅客量與承載力算出超出比例，並解釋三種承載力（生態、設施、感知）分別指什麼；② 由旅客消費算出經濟漏損與本地保留額，再用乘數講出實際留在社區的收入；③ 比較季節高峰、徵費、分區與社區參與四種管理手段，並用高峰日超出 77.8% 這個數講出為何單靠「多建酒店」解決不了。
01 先備知識（開課前 3 分鐘快檢）
以下任何一項未過關，本堂就會卡住，先補該項：
| 技能 | 快檢題 | 過關標準 |
|---|---|---|
| 承載力 | 一個地方一年最多接待幾多人而不受損 | 有上限，而且不同角度有不同上限 |
| 百分比 | 20 萬比 15 萬多幾成 | 多 5 萬，即 33.3% |
| 乘數效應 | 旅客花一元，社區最終多幾元收入 | 要看本地保留比例與再消費次數 |
02 課堂流程（60 分鐘）
| 時間 | 環節 | 導師做什麼 | 學生做什麼 |
|---|---|---|---|
| 0–10 分 | 一個島的兩難 | 旅客帶來錢也帶來水、垃圾與擠迫 | 列出三項成本三項收益 |
| 10–22 分 | 承載力 | 生態、設施、感知三種上限 | 算出超出 33.3% |
| 22–34 分 | 經濟漏損 | 外地機票、進口食材、外資酒店 | 算出保留 1.75 億 |
| 34–44 分 | 乘數效應 | 本地保留額再乘乘數 | 算出 3.15 億 |
| 44–54 分 | 高峰管理 | 徵費、預約、分區、社區參與 | 解釋高峰日 888.9 人 |
| 54–60 分 | 離場檢查 | 三題即場批 | 三題全對 |
03 講解腳本（照著說就可以）
第一幕：承載力是一條除法，不是一種感覺
一個島一年接待 20 萬 旅客，設施與生態承載力評估為 15 萬，超出 = (20 − 15) ÷ 15 = 33.3%。
三種承載力要分開講：生態承載力講珊瑚、沙灘與水源可以承受幾多踩踏與取水；設施承載力講道路、污水廠與床位；感知承載力講居民與旅客覺得「幾逼先算逼」。三者數字不同，取最低那個做規劃上限。
關鍵概念是「不是總量，而是時空集中」。全年平均每日 548 人好像很鬆，但四成旅客集中在三個月：200,000 × 0.4 ÷ 90 = 888.9 人一日，比高峰日容量 500 人超出 77.8%。
所以同一條年總量，旺季爆、淡季空。答題寫「總量未超、峰值已超」，比寫「太多人」高分。
三種承載力要分開講：生態承載力講珊瑚、沙灘與水源可以承受幾多踩踏與取水；設施承載力講道路、污水廠與床位；感知承載力講居民與旅客覺得「幾逼先算逼」。三者數字不同，取最低那個做規劃上限。
關鍵概念是「不是總量，而是時空集中」。全年平均每日 548 人好像很鬆，但四成旅客集中在三個月：200,000 × 0.4 ÷ 90 = 888.9 人一日，比高峰日容量 500 人超出 77.8%。
所以同一條年總量，旺季爆、淡季空。答題寫「總量未超、峰值已超」，比寫「太多人」高分。
要學生講：年總量未超承載力，為何沙灘一樣被踩壞（峰值集中，環境復原時間不足）。
第二幕：旅客的錢不是全部留在島上
每位旅客平均消費 2,500 元，20 萬人帶來 5 億元。
但機票、燃油、進口食材、外資酒店利潤與管理費都會流出，這就是經濟漏損。若漏損率 65%，本地保留 = 5 億 × 0.35 = 1.75 億元。
再乘本地乘數 1.8（導遊、司機、農戶再把收入花在本地），社區實際得到 3.15 億元。
比較兩種開發模式：全包式度假村漏損高、就業多是低技術；社區民宿與本地導賞漏損低，但要有培訓與規管。
答題要把「賺幾多」寫成三步：總消費 → 減漏損 → 乘乘數，並指明每一步的假設。
但機票、燃油、進口食材、外資酒店利潤與管理費都會流出，這就是經濟漏損。若漏損率 65%，本地保留 = 5 億 × 0.35 = 1.75 億元。
再乘本地乘數 1.8（導遊、司機、農戶再把收入花在本地），社區實際得到 3.15 億元。
比較兩種開發模式：全包式度假村漏損高、就業多是低技術；社區民宿與本地導賞漏損低，但要有培訓與規管。
答題要把「賺幾多」寫成三步：總消費 → 減漏損 → 乘乘數，並指明每一步的假設。
要學生講：同樣 5 億元消費，為何全包度假村與社區民宿對本地經濟效果差很遠（漏損率與再消費）。
第三幕：可持續不是減少旅客，而是改變分佈
四種管理手段各有代價：徵費（入島稅、住宿稅）壓抑低消費旅客但可能影響生計；預約制（每日上限）直接控制峰值但要執法；分區（核心區限流、周邊分流）需要交通配套；社區參與（本地持份者決定上限）最慢但最持久。
用水是一條硬指標：每人每日 0.3 立方米、平均住 3 日，20 萬旅客一年用 18 萬立方米，等於幾千個家庭的用量，而島上水源往往有限。
所以「可持續旅遊」的定義要寫成：在不損害下一代資源的前提下，令本地保留收益最大、峰值在承載力之內。
評價時要給分寸：完全停止旅遊會令居民失去收入，無上限開發會令資源崩壞，答案在中間的政策組合。
用水是一條硬指標：每人每日 0.3 立方米、平均住 3 日，20 萬旅客一年用 18 萬立方米，等於幾千個家庭的用量，而島上水源往往有限。
所以「可持續旅遊」的定義要寫成：在不損害下一代資源的前提下，令本地保留收益最大、峰值在承載力之內。
評價時要給分寸：完全停止旅遊會令居民失去收入，無上限開發會令資源崩壞，答案在中間的政策組合。
要學生講：徵費與預約制哪個對居民傷害較小，要舉一個具體群體做例子。
04 必教題型與步驟
| 題型 | 例子 | 步驟 | 答案 |
|---|---|---|---|
| 計算 | 超出承載力比例 | (旅客量 − 承載力) ÷ 承載力 × 100% | 33.3% |
| 計算 | 經濟漏損與本地保留 | 總消費 × (1 − 漏損率) | 1.75 億元 |
| 計算 | 乘數後社區收入 | 本地保留 × 乘數 | 3.15 億元 |
| 評價 | 四種管理手段的取捨 | 成效、成本、公平、可行性各給證據 | 結論要有分寸 |
合理性檢查（一定要教）：承載力是「上限」，超出比例的分母是承載力，不是旅客量。
漏損率與保留率相加等於 1；算出保留大過總消費就是計錯。
乘數只乘「本地保留額」，不可以乘總消費。
年總量與高峰日要分開算，旺季用旺季的天數做分母。
用水單位要統一：0.3 立方米等於 300 公升，不是 300 立方米。
漏損率與保留率相加等於 1；算出保留大過總消費就是計錯。
乘數只乘「本地保留額」，不可以乘總消費。
年總量與高峰日要分開算，旺季用旺季的天數做分母。
用水單位要統一：0.3 立方米等於 300 公升，不是 300 立方米。
05 獨立練習三題
| 題目 | 答案 | 想觀察什麼 |
|---|---|---|
| 20 萬旅客對 15 萬承載力的超出比例 | 33.3% | (20 − 15) ÷ 15 |
| 5 億消費、漏損 65% 的本地保留 | 1.75 億元 | 5 億 × 0.35 |
| 保留 1.75 億乘 1.8 的社區收入 | 3.15 億元 | 1.75 億 × 1.8 |
06 學生常見錯誤與糾正句
| 錯誤 | 學生通常這樣寫 | 導師這樣說 |
|---|---|---|
| 把超出比例的分母寫成旅客量 | 答「超出 25%」 | 「分母係承載力 15 萬，(20−15)÷15 係 33.3%。」 |
| 用總消費直接乘乘數 | 答「5 億 × 1.8 = 9 億」 | 「要先扣漏損，乘數只作用於留低嘅 1.75 億。」 |
| 以為可持續等於禁止旅遊 | 答「最好唔好再有旅客」 | 「係管總量同時段，唔係清零；居民都要食飯。」 |
| 忽略季節性 | 答「全年平均每日 548 人，未超上限」 | 「要睇峰值：旺季一日 888.9 人，超 77.8%。」 |
07 家課建議（直接指到練習卷題號）
08 離場檢查（最後 5 分鐘）
| 題目 | 答案 | 判定 |
|---|---|---|
| 20 萬對 15 萬的超出比例 | 33.3% | 三題全對＝可進漏損 |
| 本地保留額 | 1.75 億元 | 錯一題＝下堂前重講漏損 |
| 旺季高峰日超出比例 | 77.8% | 錯兩題以上＝回到第三幕 |
09 導師常問
要背真實島嶼的旅客數字嗎？
不必。要能用題目給的數字算超出比例，並講出三種承載力。
漏損率一定係 65% 嗎？
不是，是按個案假設。答題要寫明假設，並講出什麼情況漏損會更高。
可持續旅遊同生態旅遊有咩分別？
生態旅遊是產品類型，可持續旅遊是開發原則，後者包括經濟與社會層面。
本頁為 TutorZone 導師備課指引，內容由 TutorZone 團隊編寫；題目與流程為原創，並非任何學校或出版社的教材。
